Forum Hyundai Tucson

Temat chyba raczkujący, nie tylko przez zaporową cenę takiej instalacji.

To wszystko zależy od tego kto ile kilometrów trzaska swoim autkiem. Miałem w dwóch autach swoich poprzednich, żona teraz ma tez gaz i jest w porządku. Tucsona jednak nie zagazuję. Nie bardzo zwracam uwagę na zużycie paliwa, inaczej nie kupiłbym wersji z turbiną.

To u mnie podobnie jak u Ciebie Marku. Poprzednio wszystkie auta żony miały zakładaną instalację, teraz ma pierwsze auto na turbie i gazować nie chce. Natomiast ja nigdy auta swojego na gazie nie miałem, i mieć nie będę.

A ja tam popieram montaż LPG wykonany przez profesjonalistów np. EGP z WAWA. Oszczędności, komfort taniego tankowania zachęca do wyjazdów Ato masz turbo ? Z automatem ?

dlaczego jestem na nie dla instalacji LPG :

zakładam użytkowanie 3 lata i przebieg 20 tyś.km przy nowym aucie z salonu bo tak to u mnie wygląda

zakładam ze oba paliwa będą spalane w ilości 8l/100km (w co wątpię)

PB - 4.70PLN co daje po 20tyś.km kwotę 7520PLN
LPG - 2.15PLN co daje po 20tyś.km kwotę 3440PLN

wychodzi róznica 4080PLN

zakup instalacji gazowej 5tyś.PLN (taką kwotę przyjołem a wy podajecie ze sa i droższe przykładowo 7.5tyśPLN)
więc zostaje 80PLN do tego dodajemy 450PLN za coroczne przeglądy na badania techniczne auto bez instalacji w tym czasie będzie miało jedno badanie na 3 lata wiec 100PLN co roczne przeglądy samej instalacji gazowej powiedzmy ze 50 PLN co roku to daje 150PLN.
Czyli robi się 680PLN. plus zakup PB bo na czymś silnik się zapala az się rozgrzeje i przełaczy na LPG (no i zapas jak braknie LPG )
Do tego dochodzi dla mnie rzecz najwazniejsza BRAK GWARANCJI co przykładowo dla mnie w dniu dzisiejszym jak się okaze ze radio jest do wymiany bo nie działa WI FI było by następnym kosztem.
Do tego dochodzi przykładowo zakaz wjazdu na parkingi podziemne ( ci co ryzykują mogą się zdziwić jak przyjdzie im słono zapłacić za złamanie takiego zakazu ).

Dlatego dla mnie jest to zbyteczny zakup gdy już po 3 latach bardziej rozglądam się za nowym autem.

maik30d pisze: ↑

07 kwie 2018, 16:46

A ja tam popieram montaż LPG wykonany przez profesjonalistów np. EGP z WAWA. Oszczędności, komfort taniego tankowania zachęca do wyjazdów Ato masz turbo ? Z automatem ?

Tak 1.6 T-GDi 7DCT

@mexxmen30 to jest właśnie kwestia indywidualna. Jak ktoś kupił auto na 5 lat i zrobi po 40k rocznie to mu się opłaca (chyba).
A przynajmniej skalkuluje sobie wszystko i wyjdzie czy się opłaca

Dokładnie. Na trzy lata się nie opłaca zdecydowanie. Mieliśmy w rodzinie cordobę z salonu 1.6 75km. 14 lat w posiadaniu, na LPG 200tys oszczędność z różnicy w cenie paliw przekroczyła wartość auta w momencie kupna

Instalacja LPG jest korzystna dla tych którzy robią przebiegi min. 20 tys. rocznie oraz kupują auto na min. 5 lat. W przeciwnym wypadku nie warto w ogóle zawracać sobie tym głowy.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Julek, nie jest tak, to nie diesel. Jeśli ktoś chce jeździć 5,7 czy 10 lat, to już się opłaca. To bardziej kwestia przełamania stereotypu, bo kto tu z krytyków, miał takie zagazowane auto?
Ja osobiście nigdy nie miałem, ale mieliśmy w rodzinie A4 na gaz i powiem, że oszczędności były ogromne, a usterkowość znikoma. Mam znajomego, który swoim Hyundai em przejechał już 220kkm na gazie i autko dalej "pyrka" bez problemów.