Hyundai Tucson 2021

[wojto89]

@krisman bardzo ładnie to napisał "postępu nie zatrzymasz"

Jeżeli już teraz nawet sportowe auta robią hybrydowe (jest Porsche, Ferrari, McLaren i wiele innych) to czemu zwykłe mają być inne. Wszystko związane jest z normami emisji spalin. Zwróćcie uwagę nawet na nowego Tucsona w którym ograniczyli moc 1.6 T-GDI, może to inny silnik konstrukcyjnie dlatego taka moc, ale zapewne też dlatego bo spełnia totalnie inną normę emisji spalania...

Myślę, że w przyszłości jeżeli będzie się chciało mieć auto które ma powyżej 200KM to połowa tych koni będzie pochodziła z prądu...

@krisman czytałem kiedyś o Priusie taksówkarza, który zrobił nim milion kilometrów bez problemów z bateriami, pewnie odosobniony przypadek, ale da się

O udało się znaleźć:
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ak ... ii/1tvpm44

[mad]

Myślę, że w przyszłości jeżeli będzie się chciało mieć auto które ma powyżej 200KM to połowa tych koni będzie pochodziła z prądu...

No na szczęście na rynku jest jeszcze kilka perełek ze stajni VW
Chodzi mi o silnik spalinowy 2.0 TSI o mocy 300-320KM, który właśnie trafił do najnowszego VW Golfa GTI i Tiguana R
https://www.youtube.com/watch?v=Fs5N5jp0jOA

Wracając do nowego Tucsona to wczoraj byłem oglądać to cudo i powiem krótko to auto to nie moja bajka
Poczekam jeszcze na nową Kia Sportage 5 ,która niebawem będzie miała swoją premierę ale skończy się pewnie na czymś od VAG
https://www.youtube.com/watch?v=bYNpLxn_xDc
https://www.youtube.com/watch?v=5Az4bP-BkTA
Moim skromnym zdaniem linia boczna jest w niej bardziej bardziej spójna i ładniejsza

[krisman]

Taaa, szczególnie na tych filmach pod maskowaniem to widać

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[mad]

Taaa, szczególnie na tych filmach pod maskowaniem to widać

Mam bujną wyobraźnię
https://www.youtube.com/watch?v=yFEB2icCctQ

[mad]

Kolejna sesja wnętrza dla wielbicieli nowego Tucsona
https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-t ... 732c1f6838

[mad]

Z tym przetłoczeniem na drzwiach to też Hyundai trochę przesadził
https://youtu.be/qjMkAMathO8?t=237

[mad]

Jakby komuś było mało mocy w Tucsonie to w przyszłym roku pojawi się jeszcze wersja hybrydowa typu Plug-in 265 KM
https://www.hyundai.news/pl/modele/hyun ... generacji/

[krisman]

No doopy nie urywa, w Ravce moc systemowa to 306 KM. Ekologia na dopalaczach
Do tego RAV4 Plug-in Hybrid jest tak ustawione fabrycznie, że domyślnie wybiera tryb elektryczny. Nawet jeśli kierowca mocniej wdepnie pedał gazu, silnik spalinowy nie daje się wyciągnąć z pozycji rezerwowej. Benzyniak wkracza do akcji dopiero wtedy, gdy w baterii nie ma dość prądu, żeby auto poruszało się w trybie czysto elektrycznym – system przechodzi wtedy automatycznie w tryb hybrydowy.
Tylko ta cena... I dostępność na razie w PL... pomarzyć.
Tak czy inaczej, będzie w czym wybierać.
A linia KIA w tej wizualizacji rzeczywiście

[Ato]

No więc tak w telegraficznym skrócie.
Miałem dziś okazję pojeździć nowym Tucsonem i Santa Fe.
Tucson:
wrażenia z jazdy bardzo dobre, ale tego się spodziewałem więc jest ok. Wersja 1,6Tgdi + 48V 230KM fajnie się zbiera i bardzo fajnie działa z 6DCT mimo że nie 7.
wrażenia wizualne też na +. Po tym co widziałem na filmikach i zdjęciach nie spodziewałem się, że będzie tak fajny.
Środek jest rewelacyjny, wbudowany ekran przechylony lekko w stronę kierowcy "bajka".

Santa Fe:
wrażenia z jazdy dobre aczkolwiek ja chciałbym więcej mocy. Wersja 1,6Tgdi + 48V 230KM czyli to samo co w Tucsonie nie robi już takiej roboty w cięższym aucie. Jedzie się przyjemnie, ale dla mnie trochę mało.
wnętrze jest bardzo ładne, panel z przyciskami mistrzostwo, ale odstający ekran bardzo na minus. Tucson lepiej wygląda w tym miejscu. Fotele bardzo ładne, tego mi brakowało i HUD - to jest super sprawa.

[Ato]

Jeszcze dodam, że w obu samochodach miejsce kierowcy jest bardzo zabudowane, mi to pasuje, ale możliwe że nie wszystkim.