Forum Hyundai Tucson

Właśnie dlatego chyba nie przewidują 1 mrugnięcia, bo gdy się dwóch takich znajdzie na kursie, to dzwon pewny

Ja mam trzy i używam tego tylko w sytuacjach nie kolizyjnych (np. jadę szybko chcę wyprzedzić a na lewym pusto, sygnalizuję zamiar- trzy mignięcia i jestem na lewym, wyprzedzam muśnięcie - trzy mignięcia i jestem na prawym.
Gdy tylko tego sytuacja wymaga większy ruch, warunki, używam kierunku przez włączenie pełne i chyba po to został umożliwiony wybór, bo zarówno za wczesne jak i za późne użycie może być bardzo niebezpieczne.
Najgorsze jest to, że wielu kierowców nie używa wcale kierunków, np. przy zmianie pasa ruchu, a o skrzyżowaniach z "łamanym pierwszeństwem" nie wspominając (myśli, że jak jest na pierwszeństwie, to nie musi włączać kierunku). To samo jak widzą znaki nakazu jazdy w prawo/lewo, tu też myślą, że jak inaczej nie mogą jechać to nie muszą używać kierunków, a to błąd (choć nie zawsze)
O rondach już nawet nie wspominając, co tam się wyczynia

Witam wszystkich ! Jestem nowym użytkownikiem używanego Tucsona ( z 2016 ) i jestem zadowolony z wszystkiego. Ale jeśli chodzi o zagłówki to muszę poinformować że w każdym Tucsonie istnieje regulacja w pionie i w poziomie . Więc każdy może wyregulować zagłówki pod siebie. Dziwię się dlaczego to narzekanie na złe ustawienie fabryczne. Wystarczy siedząc na fotelu pociągać obiema rękami za zagłówek ( ma 3 położenia ). Proszę wypróbować u siebie.

One są za blisko głowy w skrajnym do tyłu położeniu, więc wyciąganie ich tylko pogarsza sprawę i o to tu chodzi.

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka