Witam.
Witam.
Tucson 2015r 1.7 diesel podczas zwalniania do zera po wciśnięciu sprzęgła zamiast obroty spadać - zostają podbite z ok 1.tys. obrotów do 1100- 1200 a czasem przy rozpędzaniu i nagłym hamowaniu do 1800- 2000 obrotów prze co auto nieładnie " zawyje" . Ktoś się coś wie na ten temat ? Pytałem w 2 serwisach ASO twierdzą że nie mieli wcześniej nic takiego. Jeden serwis podpiął kompa i wyszło wszystko ok a jazda próbna nic nie wskazała..