Forum Hyundai Tucson

Przyznam, że dla mnie niepojęte U mnie wymiana co najmniej raz w roku, częściej dwa. Nie cierpię, gdy źle zbiera i widać smugi.

Moje jeszcze nie smużą, ale praca spryskiwaczy z wycieraczkami w pewnych sytuacjach, o których pisałem, pozostawia wiele do życzenia. Aż serce boli jak się na to patrzy i nawet wymiana piór co miesiąc, nic by nie dała. Ciekawe, czy obecne modele z 2018 r. dalej borykają się z tym problemem?

Problemem nie są wycieraczki ale spryskiwacze.

Wycieraczki też nie działają idealnie, docisk do szyby powinien być większy zwłaszcza przy większych prędkościach, gdzie opór powietrza powinien je bardziej "doklejać" do szyby.

miras2016 pisze: ↑

03 kwie 2018, 22:06

Wycieraczki też nie działają idealnie, docisk do szyby powinien być większy zwłaszcza przy większych prędkościach, gdzie opór powietrza powinien je bardziej "doklejać" do szyby.

Też tak uważam, osobiście wycieraczki zmieniam dwa razy w roku tj. na zimę i na wiosnę. Zwykle jest to Valeo lub Bosch z profilem typu spojler.

Znalezione w internecie:

https://ecocut-pro.de/pl/

https://ecocut-pro.de/en/2016/11/24/thi ... esktop1304

"obcinaczka" do wycieraczek która odnawia stare pióra poprzez obcięcie drobnego fragmentu starej wycieraczki.
Koncepcja ciekawa, cena niezbyt wygórowana, opinie poslkich recenzentów raczej minusowe.

Traktować jako ciekawostkę.

Nie wiem czy chciałbym kupić cokolwiek od firmy, która promuje się takim tekstem :

" W tej sytuacji był już każdy kierowca :
wycieraczki kwiczą i smarują.
Jest to problem króry denerwuje karzdego człowieka "

nie dość, że pierwszy raz spotykam się z określeniem, że wycieraczki kwiczą, jak bym nie kombinował, to kwiczenie do wycieraczek mi nie pasuje, a dodatkowo, w zdaniu jest błąd ortograficzny i gramatyczny... chyba, że to jakiś translator tłumaczył, ale z błędem?

A co do urządzenia, chyba ostatnio testował to Kuba Klawiter z Nowego Gadżetu, i chyba. lipa była...

Była lipa była w tym teście. Nie warto

Dark Knight Rises

Koszt nowych piór jest niewielki, dlatego szkoda zachodu na regenerowanie starych (to nie turbina ).

Dokładnie, co z tego że usuniemy uszkodzoną linię styku, gdy guma stara.
Pudrowanie trupa nie wiele wniesie.