Forum Hyundai Tucson

2016 to gwr.wygasla w ubieglym roku i raczej nie jest to sprzeglo a synchronizator. Moze pomóc wym. oleju, ale tylko na MTF 70-75, ta skrzynia nie lubi innych, polecany olej to Meguin megol MTF GT3 70W-75W, jak cos pisz prw.

Dla potomnych. W rocznikach 2015-17 wychodzily wadliwe MT i padaly synch. Nie kupujcie używek, wskazana naprawa. Mnie tez ten temat dopadł. Naprawa, wym.4synch. w serw.Hy. 2.5tys.brutto

Pojedyńcze odbicie, czy raczej zgrzyt, jaki rocznik auta?

janki111 pisze: ↑

22 lis 2021, 10:12

Napisz od razu coś więcej - co to za urządzenie, ile kosztowało, czy to Plug & Play?

https://youtu.be/_pXiVp9waBw opis w kometnt , na Alleg.. wpisz ,,Android Tucson'', 2,3tyś.zł

Czesc. Nie będę zakladal nowego watku w temacie, ale jesli komus znudzily sie Tucsy lub ma dosyc problemow z ta apk. to u nas, w PL, pojawilo sie cos nowego i rewelacyjnie sie sprawuje.

Lub trzymać na wyższych obrotach. Idzie wyciągnąć z niego troche więcej, ale to wszystko zależy kto będzie to robił i jak się przyłoży.

Wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach i brak dwumasy jest przyczyną drgań. Po modyfikacja map sterownika turbiny problem ustąpi, potocznie mówiąc-tuning. Miałem to samo, teraz jest cisza.

Czy drgania występowały wcześniej?

Koniecznie chcesz nowy? Pomyśl o krajowym 2-3 latku. Można znaleźć bardzo ciekawe sztuki. Niedawno była taka w Malborku.

W nowym na gwarancji nic nie kombinuj. Doloty zaklejają sie w dieslach przy 150-200kkm. Jest to efekt połączenia odmy i tłustych spalin z EGR. Osobiście mam takie cudo z możliwością szybkiego demontażu+zaślepiony EGR. Sprawdź jak wygląda dolot w swoim 1.6, czy jest sens montować w nowym. W silnikach...