Forum Hyundai Tucson

Było do przewidzenia, jedna wielka pupa z tego wyszła. Kubica i Orlen. 50 baniek w piach.

Jak wygląda sprawa z luzami zaworowymi. Silnik GDI z tego co czytałem ma płytkową regulację luzu zaworowego. Jaki koszt takiej regulacji. Jest to istotne gdyż takie regulacje trzeba wykonywać co 30kkm na LPG.

A może dobrym pomysłem byłby zakup felgi stalowej i opony. Na dojazdówce są ograniczenia itd

Dlatego używki GDI od prywatnych właścicieli za kilka lat będą schodzić jak ciepłe bułeczki. Poleasingowe diesle, benzyny z turbiną, automatem już gorzej.
Za kilka lat ludzie będą brali albo hybrydy albo bardzo proste silniki benzynowe. W tym kierunku to powoli zmierza.

Dobre sprawdzone konstrukcje to automaty amerykańskie. Reszta a zwłaszcza "korea" to loteria.
90% wersji z automatem to leasing, niech się martwi następny klient po gwarancji.
Jak chcesz lata spokoju to bierz GDI w manualu.

@Sylwek75- jakie masz spalanie w 1,6GDI na trasie i ogólnie ?

PIOTREL pisze: ↑

17 lip 2019, 14:27

Mogę polecić ten salon sprzedaży. Odwiedziłem kilka salonów i ten bije wszystkich na głowę.

Potwierdzam. Kupowałem u nich auto. Fachowa i przyjemna obsługa. Jechałem do nich z Wawy. Sprzedawca podjechał po nas na dworzec i dowiózł do salonu. Salon przebił ofertą salony warszawskie. Polecam.

No i na koniec plaskacz w twarz przedłużenie oc/ac 3300zł pzu 27tys przebieg, 1.6gdi, style, 2017, wartość auta 75tys. W pierwszym roku miałem 3100zł pzu drugi rok 2800zł pzu, brak szkód. Na razie się nie zgodziłem. Ubezpieczenia drożeją jak wszystko w PL więc co się dziwić. Cieszyć może wysoka wyc...

Po ściągnięciu dwóch plików z linku strony nr 1 i rozpakowaniu ukazują się torenty do ściągnięcia / 13,9GB /

Jeszcze nic nie aktualizowałem.
Z marszu tańsza wersja z samym radiem / bez wyświetlacza / gra lepiej niż wersja oczko wyżej