Forum Hyundai Tucson

Płyn jest , prawdopodobnie coś się zacięło w skrzyni ponieważ jeden z wyprzęgników jest cały czas w pozycji zaciągnięcia i nie wraca w stan spoczynku .Może to byc wina sprzęgła lub jakiś zębatek .

Cześć skrzynia automatyczna Tucson 1,7 CRDI nagle po odpaleniu brak biegów 1,3,5 i brak trybu sportowego , błedy odczytałem P0700 i P073F czy może ktos wie jaka przyczyna ? Co robic moge jechac na diagnostyke ?

Po wizycie u elektronika , podłaczył komputer brak połączenia z alternatorem , w kolejnym tygodniu mam podiechac na dokładną diagnoze a akumulator i tak musze wymienic na prawidłowy .

Akumulator podładowałem ,bardzo szybko się naładował raczej nie był rozładowany , jutro jadę do elektromechanika sprawdzić komputerowo zanim wydam 700 zł na nowy akumulator

@krisman auto napewno jest po udezeniu z przodu , a o wymianie na nowy tez czytałem to sie nazywa "zakodowanie akumulatora, czyli poinformowania komputera pokładowego o montażu nowego akumulatora" tylko czy to sie robi w Tuscon ?

Już odpowiadan na wszystkie pytania , auto posadan 3 miesiące , według mnie to nie jest oryginalny akumulator tylko wymieniony , mam system start-stop , rok auta 2018 , odcinki robie małe , ikonka wyskoczyła po trzech dniach nieużytkowania auta a temperatura zdecydowanie się zmalała na zewnątrz , wc...

A i jeszcze jedno akumulator jest założony Voltmaster 80Ag 700A on jest zwykły nie AGM ??? A dedykowany jest 80Ag 800A AGM

Sprawdziłem dokładnie napięcia:
- po nocy napięcie na akumulatorze 12,22 V
- po odpaleniu zimny silnik 13,89 V
-po ok 10 min 14,18V

Włączona jest kontrolka na liczniku i co pewien czas ostrzeżenie o rozładowaniu ,dzisaj sprawdze dokładnie i dam znać

Cześć, wczoraj zapaliła m się kontrolka akumulatora i podczas jazdy wyskakuje komunikat o ostrzerzenie o rozładowaniu bateri, ten komunikat zawsze wyskakiwał tylko przy wyłączonym silniku .Sprawdziłem napięcia, 12,4 V a na uruchomionym 14 V , odłączałem akumulator na chwilę i nic , co robić ?